Solutia creantelor tale
xsid

Distribuie acest articol!

al Ministerului Transporturilor si Infrastructurii si al Ministerului Administratiei si Internelor privind modificarea si completarea Ordinului ministrului transporturilor si al ministrului internelor si reformei administrative nr. 510/230/2007 pentru aprobarea Reglementarilor privind – RNTR 11 a fost publicat in .

In cadrul actului normativ se arata ca:

Vehicul – sistemul mecanic care circula pe drum, cu sau fara mijloace de autopropulsare, si care se utilizeaza in mod normal pentru transportul de persoane si/sau de marfuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrari, cu exceptia vehiculelor care circula pe sine;

vehicul utilitar – vehiculul destinat transportului rutier de persoane avand mai mult de 9 locuri, inclusiv locul conducatorului auto (categoriile M2 si M3), ori vehiculul destinat transportului rutier de marfuri avand masa totala maxima autorizata de peste 3,5 t (categoriile N2, N3, O3 si O4).

CTT se efectueaza pentru vehiculele aflate in circulatie pe drumurile publice din Romania, fara discriminari bazate pe nationalitatea conducatorului auto sau pe statul de inmatriculare ori punere in circulatie a vehiculului, tinandu-se cont de necesitatea reducerii la minimum a costurilor si intarzierilor provocate conducatorilor auto si/sau operatorilor economici.

Dovada eliberata intr-un alt stat membru al Uniunii Europene care stabileste ca un autovehicul, precum si remorca sau semiremorca acestuia, inmatriculate in acest stat membru, au fost admise la o ITP care respecta cel putin prevederile Directivei 2009/40/CE, este recunoscuta ca avand aceeasi valabilitate ca si dovada de ITP eliberata in Romania.

Sursa: Infolegal

Distribuie acest articol!