Potrivit ministrului, o alta propunere este ca statul sa acorde 25% din pretul masinii.
“Am inteles ca este o diferenta cam de 5.000 de euro intre pretul unui autovehicul electric si pretul unui autovehicul care functioneaza pe baza de benzina sau motorina, deci nu mergem cu pretul acestor autovehicule pana la o limuzina, ci vom da 25%, dar nu mai mult de o anumita suma, probabil 5.000 de euro. Acestea sunt cele doua facilitati”, a adaugat ministrul.
Totodata, Laszlo Borbely a precizat ca problema o reprezinta infrastructura bornelor pentru incarcarea acumulatorului autovehiculelor electrice.
“O borna din aceasta costa circa 400 de euro si incarcarea unui acumulator – in timp de 8 ore se incarca. Evident, asa cum am avut astazi o intalnire cu Dacia Renault, sunt interesati mai multi care vor sa aduca aceste masini in Romania, dar trebuie discutat si cu altii, care sunt pe piata, sa existe posibilitatea de a incarca aceste masini si sa existe posibilitatea de a avea aceste facilitati, pentru ca fara aceste facilitati nu poate functiona”, a explicat ministrul.