Asa cum ne-a obisnuit de ani buni, Guvernul cumuleaza datorii uriase catre cetatenii Romaniei, pe care intelege sa le plateasca cu taraita, esalonat pe cel putin 5 ani, desi, cand e vorba de incasat, stie sa ia masuri drastice precum blocarea conturilor pentru datorii de 100 sau 200 lei.
Impaunandu-se cu realizarile sale privind tinerea in frau a deficitului bugetar, fara a tine cont ca acesta ar fi de patru ori mai mare daca si statul ar fi un bun platnic, asa cum i se cere contribuabilului, Guvernul a anuntat cu emfaza ca a gestionat bine plusul de cheltuieli raportat la venituri pe care l-a inregistrat anul trecut, respectiv un deficit de “numai” 15,77 miliarde lei (aproximativ 3,5 miliarde euro).
Numai ca, in cazul in care s-ar fi achitat de datoriile pe care le are fata de romanii carora trebuie sa le returneze taxa auto si drepturile salariale restante, dar si sa-i despagubeasca pe cei carora li s-au confiscat in mod abuziv proprietatile de catre regimul comunist, deficitul ar fi ajuns la 14,57 miliarde de euro, adica de peste patru ori mai mare decat cel inregistrat in 2013.
Ca atare, Executivul scoate pe banda rulanta acte normative prin care dispune plata in rate, in transe mici, a datoriilor de peste 11 miliarde de euro pe care le are fata de cetatenii care au obtinut in instanta decizii definitive si irevocabile prin care sunt indreptatiti sa primeasca sumele retinute din salarii in mod abuziv, a taxei de prima inmatriculare sau despagubirile aferente imobilelor nationalizate.
Perioadele de returnare a sumelor nu sunt deloc de neglijat, avand in vedere ca se intind intre 5, 7 si chiar 14 ani…
Ultimul astfel de anunt a fost facut la sfarsitul saptamanii trecute, Executivul hotarand ca plata sumelor care trebuie restituite de stat cetatenilor care au obtinut in instanta decizii definitive si irevocabile de restituire a taxei auto sa fie realizata timp de 5 ani, cate 20% in fiecare an, desi proprietarii autovehiculelor au platit intr-o singura transa aceasta taxa.
Statul nu plateste penalitati de intarziere
“Plata sumelor prevazute prin hotarari judecatoresti avand ca obiect restituirea taxei pe poluare pentru autovehicule si a taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, dobanzile calculate pana la data platii integrale si cheltuielile de judecata, precum si alte sume stabilite de instantele judecatoresti, devenite executorii pana la data de 31 decembrie 2015, se va realiza pe parcursul a 5 ani calendaristici, prin plata in fiecare an a 20% din valoarea acestora”, a decis vineri Guvernul, avertizand ca, in aceasta perioada, orice procedura de executare silita se suspenda de drept.
Sumele de plata vor fi actualizate cu inflatia, iar graficul de plata a transelor anuale va fi stabilit de autoritati.
Anticipand ca ar putea aparea probleme din cauza titlurilor executorii deja emise pentru plata restantelor, Guvernul a aplicat procedura esalonarii pe 5 ani a datoriei si pentru acestea, daca executarea silita nu a fost inca demarata.
Altfel spus, pentru un roman care a achizitionat un autoturism second-hand cu 3.000 – 4.000 euro si pentru care a platit o taxa auto de 2.000 euro, statul va plati in fiecare an, timp de 5 ani, cate 400 euro, fara a i se percepe penalitati de intarziere.
Sursa: Curierul National
